據估計，汽車重量每減（jiǎn）輕10%，就會節（jiē）省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑（sù）代鋼的重要輕量化材（cái）料一一（yī）玻璃鋼/複（fù）合（hé）材料，與汽（qì）車節能、環保、安全有著密不可（kě）分的關係（xì）。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體（tǐ）及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材（cái）料的問世，為汽車造型設計提供了重要（yào）的變革條件，利用其設計自由度大和成型（xíng）方便的特點為汽車產品的造型、功（gōng）能增添了新奇與美感，實（shí）現汽車車身流（liú）線型的設（shè）計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有（yǒu）安全（quán）、低噪音、保溫隔（gé）熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境（jìng）汙染以及保（bǎo）證安全等一係（xì）列效能（néng）。玻（bō）璃鋼/複合材料在汽車領域（yù）的應用（yòng），始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現（xiàn）已廣（guǎng）泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉（lā）機、摩托車以及賽車、冷藏（cáng）車工程車（chē）等車身及相關部件。