據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的（de）燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重（chóng）要輕量化材料（liào）一一玻璃（lí）鋼/複（fù）合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效（xiào）的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為（wéi）汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新（xīn）奇與美感，實（shí）現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還（hái）具有安全、低噪音（yīn）、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻（zǔ）力（lì）減少，進而（ér）收到（dào）降（jiàng）低油耗、節約能（néng）源、減（jiǎn）少環境汙染以（yǐ）及保（bǎo）證安全等一（yī）係列效能（néng）。玻璃鋼/複合材料在汽車領域（yù）的應用，始於20世紀50年（nián）代的美國和歐洲、日本等（děng）發達國家;現已廣泛應用（yòng）複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車（chē）身及相關部（bù）件。