據估計，汽（qì）車重量每減輕10%，就（jiù）會節（jiē）省（shěng）6%~8%的燃料。作（zuò）為構成汽車以塑代（dài）鋼的（de）重要輕量化材料一一玻璃鋼（gāng）/複合材（cái）料，與汽車節能、環保、安全有著密不（bú）可分的關係（xì）。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕（qīng）量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大（dà）和成型方便（biàn）的（de）特點為汽車產品（pǐn）的造（zào）型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型（xíng）的設（shè）計理（lǐ）念;同時，玻璃鋼/複合材料（liào）還具有安全、低（dī）噪（zào）音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到（dào）降（jiàng）低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐（ōu）洲（zhōu）、日本等（děng）發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車（chē）、拖拉機、摩托車以及（jí）賽（sài）車、冷藏車工程車等（děng）車身及相（xiàng）關部件。