據估計，汽車重量每減輕10%，就會節（jiē）省6%~8%的燃料。作（zuò）為（wéi）構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料（liào）一（yī）一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環（huán）保、安全有著密不可分的關係（xì）。采（cǎi）用（yòng）玻璃（lí）鋼/複合材料製造汽車車身殼體及（jí）其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼（gāng）/複（fù）合（hé）材料（liào）的問（wèn）世，為汽（qì）車造型設計（jì）提供了重要的變革條件，利用其設計自（zì）由度大和成型方（fāng）便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計（jì）理（lǐ）念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優（yōu）良（liáng）性能。

由於汽車的質量減輕（qīng），滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減（jiǎn）少（shǎo）環境汙染以及（jí）保證安全等一係列效能。玻（bō）璃鋼/複合材料在（zài）汽（qì）車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機（jī）、摩托（tuō）車（chē）以及賽（sài）車、冷（lěng）藏車工程車等車身及相關部件。