據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼（gāng）的重要輕量化材料一一（yī）玻璃鋼/複合材料，與（yǔ）汽車（chē）節能、環保、安（ān）全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽（qì）車車身（shēn）殼體及其他相（xiàng）關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車（chē）造型設計提（tí）供了重要（yào）的變革（gé）條件，利用（yòng）其（qí）設計自由度（dù）大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增（zēng）添了新奇與美感，實現汽車車身流（liú）線型的設計理念;同時，玻（bō）璃鋼/複合材料（liào）還具有安全、低噪音、保（bǎo）溫（wēn）隔熱等優良（liáng）性能。

由於汽車的質量減輕，滾動（dòng）阻力減少，進而收到降低油（yóu）耗、節約能（néng）源、減（jiǎn）少環境汙（wū）染以及保證安全等一係列效能。玻（bō）璃鋼/複合（hé）材料（liào）在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應（yīng）用複合材料製造（zào）轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車（chē）身及相關（guān）部件。