據估計，汽車重量每減輕10%，就會節（jiē）省6%~8%的燃（rán）料。作（zuò）為構成汽車以塑代鋼的（de）重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密（mì）不可分的關係。采用玻璃鋼/複合（hé）材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是（shì）使汽車（chē）輕（qīng）量化有（yǒu）效的途徑之一;玻璃鋼/複合材（cái）料的（de）問世，為汽車（chē）造型（xíng）設計提供（gòng）了重要的變（biàn）革條件，利用其設計自由度大和成型（xíng）方便的（de）特點為汽車產（chǎn）品的造型、功能（néng）增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃（lí）鋼/複（fù）合材料還具有安全（quán）、低噪音、保溫隔熱等優良性（xìng）能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力（lì）減少（shǎo），進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一（yī）係列效能。玻璃鋼/複合材（cái）料在（zài）汽車（chē）領域的應用，始於20世（shì）紀50年代的美國和歐洲、日本等（děng）發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客（kè）車、載貨車、拖拉機、摩托車以及（jí）賽（sài）車、冷藏（cáng）車工程車等（děng）車身及相（xiàng）關部件。