據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料（liào）。作為（wéi）構成汽車以塑代鋼的重（chóng）要（yào）輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不（bú）可分的關係。采用（yòng）玻璃鋼/複合材料（liào）製造汽車車身（shēn）殼體及其他相關部件，是使汽車（chē）輕量化有效的途徑之一;玻（bō）璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美（měi）感，實現（xiàn）汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安（ān）全、低噪（zào）音（yīn）、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約（yuē）能源、減少環境汙染以及（jí）保證安全等一係列效能。玻璃鋼（gāng）/複合（hé）材料在汽車領域的應用，始於（yú）20世紀50年代的（de）美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料（liào）製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程（chéng）車等車身（shēn）及相關部件。