據（jù）估（gū）計，汽車重量每減（jiǎn）輕10%，就會（huì）節（jiē）省6%~8%的燃料（liào）。作為構成（chéng）汽車以（yǐ）塑代鋼的重要輕量（liàng）化材料一一玻璃鋼（gāng）/複合材料，與汽車節能、環（huán）保、安（ān）全有著密不可分的關係。采用玻璃（lí）鋼/複合材（cái）料製造汽車車身殼體及其他（tā）相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複（fù）合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變（biàn）革條件，利用其（qí）設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能（néng）增添（tiān）了（le）新奇與美感，實現汽車車（chē）身流線型的（de）設計（jì）理念;同時，玻璃（lí）鋼/複合材料（liào）還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約（yuē）能（néng）源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻（bō）璃鋼/複合材（cái）料在汽車領域的（de）應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料（liào）製造轎車、客車、載貨車、拖拉機（jī）、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關（guān）部件。