據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成（chéng）汽車以塑代鋼的重要輕（qīng）量（liàng）化材料（liào）一（yī）一玻璃鋼/複（fù）合材料，與汽車節能、環保、安全（quán）有著密不可分（fèn）的關係。采用玻璃鋼（gāng）/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化（huà）有（yǒu）效的途徑（jìng）之一;玻璃鋼/複（fù）合材料（liào）的問世，為汽車造型設計提供了重要（yào）的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為（wéi）汽車產品的造型、功（gōng）能增添了新奇與美感，實現汽（qì）車車（chē）身流（liú）線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有（yǒu）安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節（jiē）約能源（yuán）、減少環境汙染以及保證安（ān）全（quán）等一係列效能（néng）。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美（měi）國（guó）和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應（yīng）用複合材料製造轎車、客車（chē）、載貨（huò）車、拖拉機、摩（mó）托（tuō）車以及賽車、冷藏車工程車等車身（shēn）及相關部件。