據（jù）估計，汽車重量每（měi）減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化（huà）材料（liào）一一（yī）玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關（guān）係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身（shēn）殼（ké）體及其（qí）他相（xiàng）關部（bù）件（jiàn），是（shì）使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材（cái）料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的（de）特點為汽（qì）車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車（chē）身流線型（xíng）的設（shè）計理念;同時，玻璃鋼/複（fù）合（hé）材料還（hái）具有（yǒu）安全、低（dī）噪音、保溫（wēn）隔熱（rè）等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減（jiǎn）少，進而收到降低油耗、節約能源、減（jiǎn）少（shǎo）環境汙（wū）染（rǎn）以及保證安全等一係列（liè）效能。玻璃鋼（gāng）/複合材料在汽車（chē）領域的應用，始於20世紀50年代的美國和（hé）歐洲、日本等發達國（guó）家;現已廣泛應用（yòng）複合材料製造（zào）轎車、客車（chē）、載貨車、拖拉機、摩托車以及（jí）賽車、冷藏車工程車等車身及（jí）相關部（bù）件。