據估計，汽車重量（liàng）每減輕10%，就會節省6%~8%的（de）燃料。作為構（gòu）成汽車以塑（sù）代鋼的重要輕量化材料一一（yī）玻璃鋼/複合材料，與（yǔ）汽車節能、環保、安（ān）全有著（zhe）密不（bú）可分的關係。采用玻璃鋼/複（fù）合材料製造汽車車身殼體（tǐ）及其他相（xiàng）關部（bù）件，是使汽（qì）車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複（fù）合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的（de）變革條（tiáo）件，利用其（qí）設計自由度大和成型（xíng）方便的（de）特點為汽車產品的造型、功能增添了新（xīn）奇與美感，實現汽車車（chē）身流線型的設計理念（niàn）;同（tóng）時，玻（bō）璃鋼/複合材料還具（jù）有安全、低（dī）噪音、保溫隔熱等優良性能。

由（yóu）於（yú）汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而（ér）收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及（jí）保證安全（quán）等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣（guǎng）泛應用（yòng）複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機（jī）、摩托車以及賽車、冷藏車工程車（chē）等車身及相關部件。