據估計，汽車重（chóng）量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料（liào）。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量（liàng）化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全（quán）有著密不可分的關（guān）係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽（qì）車車身殼體及其他相（xiàng）關部件，是使汽車輕量化有（yǒu）效的途徑之一;玻（bō）璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條（tiáo）件，利用其設計自由度大和成（chéng）型方便的特點為汽車產品的造（zào）型、功能（néng）增添（tiān）了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃（lí）鋼（gāng）/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收（shōu）到降低油耗、節（jiē）約（yuē）能源、減少環境（jìng）汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀（jì）50年代的美國和（hé）歐洲、日本等發達國家;現已廣泛（fàn）應（yīng）用複合材料製（zhì）造（zào）轎車、客（kè）車、載貨車、拖拉機、摩托車以及（jí）賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。