據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為（wéi）構（gòu）成汽車以塑代鋼（gāng）的重要輕量化材料一一玻璃（lí）鋼/複合材料，與（yǔ）汽車節（jiē）能、環保、安全有（yǒu）著密不可（kě）分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製（zhì）造汽車車（chē）身殼體（tǐ）及其他相（xiàng）關部件（jiàn），是使汽車輕量（liàng）化有效的途徑之（zhī）一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車（chē）造（zào）型設計提（tí）供了重要（yào）的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增（zēng）添了新奇與美（měi）感，實（shí）現汽車車身（shēn）流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合（hé）材料還具有安全（quán）、低噪音、保溫隔熱等優良性（xìng）能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗（hào）、節約能源（yuán）、減少環境汙染（rǎn）以及保證安（ān）全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽（qì）車領域（yù）的應用，始於（yú）20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載（zǎi）貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等（děng）車身及相關部（bù）件。