據估計，汽車重量每減（jiǎn）輕10%，就會節省6%~8%的（de）燃（rán）料。作為（wéi）構成汽車以（yǐ）塑代鋼的（de）重要輕量（liàng）化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全（quán）有著密不可（kě）分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車（chē）車身殼體及其他相關部（bù）件，是使汽車輕量化有效的途徑之（zhī）一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型（xíng）設計提供了重要的（de）變革條件，利用其設計自（zì）由度大（dà）和成型方便（biàn）的特點為汽車產（chǎn）品的造型、功能（néng）增添了新奇與美感，實現汽車車身（shēn）流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安（ān）全、低噪音、保溫隔熱（rè）等優良性能（néng）。

由於汽（qì）車的質量減輕，滾動（dòng）阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環（huán）境汙染以及保證安全（quán）等一係列（liè）效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日（rì）本（běn）等發達國家;現已廣泛應用複合材料（liào）製造轎車（chē）、客車、載貨車、拖拉機、摩托車（chē）以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。