據估計（jì），汽車重量每減輕10%，就（jiù）會節省6%~8%的燃料（liào）。作為構成汽車以塑代鋼的（de）重要輕量化材料一（yī）一玻璃（lí）鋼/複合材料，與汽車節能（néng）、環保、安（ān）全有著密（mì）不（bú）可分的關係。采用（yòng）玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是（shì）使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽（qì）車（chē）造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流（liú）線型的設計理念;同（tóng）時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾（gǔn）動阻力減少，進而收到降（jiàng）低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用（yòng），始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣（guǎng）泛應用複合材料製造轎車、客車、載（zǎi）貨車、拖拉機、摩托車以及賽（sài）車、冷藏車工程車等（děng）車身及相關部件。