據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作（zuò）為構成汽車（chē）以塑代鋼的（de）重要輕量化（huà）材料一一玻璃鋼（gāng）/複合材料，與汽（qì）車節能、環保、安全有著密不（bú）可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體（tǐ）及其他相關（guān）部件，是使（shǐ）汽車輕量化有效的（de）途（tú）徑之一;玻（bō）璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型（xíng）設計（jì）提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型（xíng）方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實（shí）現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複（fù）合材料還具有（yǒu）安（ān）全、低噪音、保溫隔熱（rè）等優良性能。

由於汽車的質量減（jiǎn）輕，滾（gǔn）動阻力減少，進而（ér）收到降低油耗、節約能源、減少環（huán）境汙染以及保證安全等一係列效（xiào）能。玻璃鋼/複合材（cái）料在汽車領域的應用（yòng），始於20世紀50年（nián）代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用（yòng）複合材料製（zhì）造轎車、客車、載貨車、拖拉機（jī）、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等（děng）車身及相關部件。