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質量為本、客戶至上、誠實守信，共同發展
營銷總監：鄭凱
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據估計（jì），汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼（gāng）的重要輕量（liàng）化（huà）材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環（huán）保、安全有著密不可分的關（guān）係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量（liàng）化有（yǒu）效的途徑之一;玻（bō）璃鋼/複合材料的問世，為汽（qì）車造型設計提供（gòng）了（le）重要的變革條件，利用其設計（jì）自由度（dù）大和成型方便（biàn）的特點為汽車產（chǎn）品（pǐn）的（de）造型、功能（néng）增添了新（xīn）奇（qí）與美感，實現汽車車身流線型（xíng）的（de）設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能（néng）。
由於汽車的（de）質量減輕，滾動阻力減少（shǎo），進而收到（dào）降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一（yī）係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的（de）應（yīng）用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複（fù）合材料製造轎車、客車、載貨（huò）車、拖拉機、摩托車以及賽車（chē）、冷藏車（chē）工程車等車（chē）身及相關部件。