據(jù)估計,汽車重量每減輕10%,就會(huì)節省6%~8%的燃(rán)料。作為構成汽車以塑代鋼的重(chóng)要輕量化(huà)材料一一玻璃鋼/複合材料,與汽(qì)車節能、環保、安全有著密不可(kě)分的關係。采用玻璃鋼/複(fù)合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件,是使汽(qì)車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合(hé)材料的問世,為汽車造型設計提供了重要的變(biàn)革條件,利用其設計自由度大和成型方便的特點(diǎn)為汽車產品的造型、功能增添了新奇(qí)與美感(gǎn),實現汽車車身流線型的設計理念(niàn);同時,玻璃鋼/複合材料還具有(yǒu)安全、低(dī)噪音、保溫隔熱等優良性能。
由於汽車的(de)質量減輕,滾動阻(zǔ)力減少,進而收到(dào)降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃(lí)鋼/複合材料在汽車領域的應用,始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現(xiàn)已廣泛應用複合材料製(zhì)造(zào)轎車、客(kè)車、載(zǎi)貨車(chē)、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身(shēn)及相關部件。