據（jù）估計，汽車重量每減（jiǎn）輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節（jiē）能、環保、安全有著（zhe）密（mì）不可分的（de）關係。采用玻璃鋼/複合材料製（zhì）造汽車車身殼體及（jí）其他相關（guān）部件，是（shì）使汽車輕量化有效的途徑之一;玻（bō）璃鋼/複合材料的問世（shì），為汽車（chē）造型設計提供了（le）重要的變革（gé）條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美（měi）感，實（shí）現（xiàn）汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪（zào）音、保溫隔熱等優良（liáng）性能。

由於汽車（chē）的質量減輕，滾動阻力（lì）減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以（yǐ）及保證安全（quán）等一係列效能。玻（bō）璃鋼/複合材料在汽車領域的應（yīng）用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日（rì）本等發達國家;現已廣（guǎng）泛應用複合材（cái）料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相（xiàng）關部件。