據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省（shěng）6%~8%的燃料。作為構成（chéng）汽車以（yǐ）塑代鋼的（de）重要輕量化材料一（yī）一玻璃（lí）鋼/複合材料，與汽車節能、環（huán）保、安全有著密不可（kě）分的關係。采（cǎi）用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他（tā）相關部件，是（shì）使汽車輕（qīng）量化（huà）有效的途徑之（zhī）一;玻璃鋼/複合材料的（de）問世，為汽車（chē）造型設（shè）計提供了重要的變革條件，利用其設計自（zì）由度大和成（chéng）型方便的特（tè）點為汽（qì）車產品的造型、功能增添了新奇與（yǔ）美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良（liáng）性能（néng）。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減（jiǎn）少，進而收到降低油耗、節約能（néng）源、減少環境汙染以（yǐ）及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合（hé）材（cái）料在汽車（chē）領域的應用，始（shǐ）於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等（děng）發達國家;現已廣泛（fàn）應用複合材料製造轎車、客車、載貨車（chē）、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。