據估計，汽車重量每（měi）減（jiǎn）輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽（qì）車以塑代鋼的（de）重要輕量化（huà）材料一一玻璃鋼（gāng）/複合材料，與汽（qì）車節能、環保（bǎo）、安全有著密不可分的關係（xì）。采用玻璃（lí）鋼/複合（hé）材料製造汽（qì）車車身殼（ké）體及其他相（xiàng）關部件（jiàn），是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用（yòng）其設計自由度大和成型（xíng）方便的特點為汽車產品的造型（xíng）、功能增添了新奇與（yǔ）美感，實現汽車車（chē）身（shēn）流線型的設計理念;同時（shí），玻（bō）璃鋼/複（fù）合材料還具有安全（quán）、低噪音、保溫隔熱等優（yōu）良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減（jiǎn）少環境汙染以及保證安全等一（yī）係列效能。玻（bō）璃鋼/複合材料在（zài）汽車領域的應用，始於20世紀（jì）50年代的美國和歐洲（zhōu）、日本等發達國家;現已廣（guǎng）泛（fàn）應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程（chéng）車等車身及相關部件。