據估計，汽車（chē）重量每減輕10%，就會節（jiē）省（shěng）6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼（gāng）/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化（huà）有效的途徑之一（yī）;玻（bō）璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其（qí）設計自由度大和成型（xíng）方便的特點（diǎn）為汽車（chē）產品的造（zào）型、功能增添了新奇與美感（gǎn），實現汽車車身（shēn）流線型的設計（jì）理念;同時，玻璃鋼/複（fù）合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動（dòng）阻力（lì）減（jiǎn）少，進而收到（dào）降低油耗（hào）、節約能源、減少環境汙染以及保證安全（quán）等一係列效能。玻璃鋼/複合（hé）材料在（zài）汽車領域的應（yīng）用，始於20世（shì）紀50年代的美國（guó）和歐洲、日本（běn）等發（fā）達（dá）國（guó）家;現（xiàn）已廣（guǎng）泛應（yīng）用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉（lā）機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車（chē）等車身及相關部件。