據估計，汽車重量每減輕10%，就（jiù）會節省6%~8%的燃料（liào）。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材（cái）料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車（chē）節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用（yòng）玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽（qì）車輕（qīng）量化有效的途徑之一（yī）;玻璃鋼/複合材料（liào）的問世，為汽（qì）車（chē）造型（xíng）設計提（tí）供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和（hé）成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線（xiàn）型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料（liào）還（hái）具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻（zǔ）力（lì）減少（shǎo），進（jìn）而（ér）收到降低油（yóu）耗、節約能（néng）源（yuán）、減少環境汙（wū）染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料（liào）在汽車領域的（de）應用，始於20世紀50年代的美國和（hé）歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用（yòng）複合材料製造轎車（chē）、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏（cáng）車工程（chéng）車等（děng）車身及（jí）相關部件。