據估計，汽車重量每減輕10%，就會（huì）節省6%~8%的燃料（liào）。作為構成汽車以塑（sù）代鋼的重（chóng）要輕量化材（cái）料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節（jiē）能、環保、安全（quán）有著（zhe）密不（bú）可分的關係。采用（yòng）玻璃鋼/複合材料（liào）製造汽車車身（shēn）殼體及其他相關部件，是使汽車輕（qīng）量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合（hé）材料的問世（shì），為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增（zēng）添了新奇與美感，實現汽車車身（shēn）流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安（ān）全、低（dī）噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減（jiǎn）輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等（děng）一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽（qì）車領域的（de）應用，始於20世紀50年代的美（měi）國和歐洲、日（rì）本等發達國家;現已廣（guǎng）泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。