據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃（rán）料。作（zuò）為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化（huà）材（cái）料一一（yī）玻璃（lí）鋼/複合材料，與汽車節能、環（huán）保、安全有著密（mì）不可分的關係（xì）。采（cǎi）用玻璃鋼/複合材料（liào）製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的（de）途徑之一;玻璃（lí）鋼/複合材料的（de）問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能（néng）增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型（xíng）的設（shè）計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低（dī）噪音、保溫隔熱（rè）等優（yōu）良性能。

由於汽車的質（zhì）量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低（dī）油耗、節約能源、減少環境汙染以及（jí）保證（zhèng）安全等（děng）一（yī）係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美（měi）國和歐洲（zhōu）、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造（zào）轎（jiào）車、客車、載貨車、拖（tuō）拉機、摩托車以及（jí）賽車、冷藏車工程車（chē）等車身及相關（guān）部件（jiàn）。