據估計，汽（qì）車重量每減輕10%，就會節（jiē）省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的（de）重要輕量化材料一（yī）一玻璃鋼/複合材料，與（yǔ）汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效（xiào）的途徑之一;玻（bō）璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大（dà）和成型方便的特點為汽車產品的造（zào）型（xíng）、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身（shēn）流線型（xíng）的設計理念;同（tóng）時，玻璃鋼/複合材料還具有安全（quán）、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的（de）質量（liàng）減輕，滾動阻力減少（shǎo），進而收到降低油耗（hào）、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複（fù）合材料在汽車（chē）領域的應用，始於20世紀50年代的（de）美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材（cái）料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。