據估計（jì），汽車（chē）重量每減輕10%，就會（huì）節省6%~8%的燃（rán）料。作為構成（chéng）汽車以塑代鋼的重要輕量化材料（liào）一一玻璃鋼/複（fù）合（hé）材料，與汽車節能（néng）、環（huán）保、安全有著密不可分的（de）關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的（de）途徑（jìng）之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型（xíng）設計提供了重（chóng）要的變革條件，利用其（qí）設計自由度大和成型方（fāng）便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保（bǎo）溫隔熱等優良性（xìng）能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻（zǔ）力減少，進而收到降低油（yóu）耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列效能。玻（bō）璃鋼（gāng）/複合材料在汽車領域的應（yīng）用，始（shǐ）於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎（jiào）車、客車、載貨車（chē）、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及（jí）相關部件。