據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的（de）燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重（chóng）要輕量化材料一（yī）一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安（ān）全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體（tǐ）及（jí）其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合（hé）材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設（shè）計自由度（dù）大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功（gōng）能增添（tiān）了新奇與美感，實現汽（qì）車（chē）車身流線型的設（shè）計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫（wēn）隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力（lì）減少，進而收到降低油耗、節（jiē）約能源、減少環境汙（wū）染以（yǐ）及保證安全等一係列（liè）效能。玻（bō）璃鋼/複合材料在汽車領（lǐng）域的應用，始於20世紀50年（nián）代的美（měi）國和歐洲、日本（běn）等發達國家;現已廣泛應用複（fù）合材（cái）料製造轎車、客車、載貨車（chē）、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。