據估計，汽車重（chóng）量（liàng）每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為（wéi）構成汽車以塑代鋼的重要輕量（liàng）化材料一（yī）一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采（cǎi）用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身（shēn）殼體及其他（tā）相關部件，是使汽車輕量化有（yǒu）效（xiào）的途徑之一（yī）;玻璃鋼/複合材料的問世，為（wéi）汽（qì）車造型設計提供了重（chóng）要的變革（gé）條件，利用其設計自由度大和成型方便的特（tè）點為汽車產品的（de）造型、功能增添了新奇（qí）與（yǔ）美感，實現汽（qì）車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫（wēn）隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾（gǔn）動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安（ān）全等一係列效能。玻璃鋼/複（fù）合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代（dài）的美國和歐洲、日本等發達國家;現（xiàn）已廣（guǎng）泛應用複合材料製造轎車（chē）、客（kè）車、載貨車、拖（tuō）拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車（chē）身（shēn）及相關部（bù）件。