據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作（zuò）為構成汽車以塑代鋼的重要輕量（liàng）化（huà）材料（liào）一一玻璃鋼/複（fù）合材料，與汽車節能、環（huán）保、安全有著密不可分的（de）關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關（guān）部件，是使（shǐ）汽車輕量（liàng）化有效的途徑之一;玻璃（lí）鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重（chóng）要的變革條件，利（lì）用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型（xíng）、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身（shēn）流線型（xíng）的設計（jì）理念（niàn）;同時，玻（bō）璃鋼/複合材料還具有安全、低（dī）噪音（yīn）、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車（chē）的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能（néng）源、減少環境（jìng）汙染以及保證安（ān）全等一係列效能。玻（bō）璃鋼/複合材料在汽車領域的應用（yòng），始於20世紀50年代的美國（guó）和歐洲（zhōu）、日本等發達（dá）國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車（chē）以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。