據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽（qì）車以（yǐ）塑代鋼的重要輕量化（huà）材料（liào）一一玻（bō）璃鋼/複（fù）合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係（xì）。采用玻（bō）璃鋼/複合材料製造汽（qì）車（chē）車（chē）身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有（yǒu）效的途徑之一（yī）;玻璃鋼/複合材料的問（wèn）世，為汽車造型設（shè）計提供（gòng）了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的（de）造（zào）型、功（gōng）能增添了新奇與美感，實現汽車車（chē）身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具（jù）有安全、低噪音、保溫隔（gé）熱等優良性能（néng）。

由於汽車（chē）的（de）質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低（dī）油耗、節約能源、減少環境汙染以（yǐ）及保證安（ān）全等一係列效能。玻璃（lí）鋼（gāng）/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年（nián）代（dài）的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托（tuō）車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。