據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽（qì）車以塑代鋼的重要（yào）輕量化材料一（yī）一玻璃鋼/複合（hé）材（cái）料，與汽車節能（néng）、環（huán）保（bǎo）、安全有著密不可分（fèn）的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途（tú）徑之（zhī）一;玻璃鋼/複合材料的（de）問世（shì），為汽車（chē）造型設計提供了重要的變革條件（jiàn），利用其設計自由度大和成型（xíng）方（fāng）便的特（tè）點（diǎn）為汽車產品的（de）造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念（niàn）;同時，玻（bō）璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車（chē）的質量減（jiǎn）輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能（néng）源、減少環（huán）境汙染（rǎn）以及（jí）保證安全等（děng）一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車（chē）領域的應用，始於（yú）20世紀50年代（dài）的（de）美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料（liào）製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車（chē）工程車等車（chē）身及相關部件（jiàn）。