據估計，汽車重量每減（jiǎn）輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一（yī）玻璃鋼/複合（hé）材料（liào），與汽（qì）車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用（yòng）玻璃（lí）鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其（qí）他相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻（bō）璃（lí）鋼（gāng）/複合材料的問世，為汽車造型設計提（tí）供（gòng）了（le）重要（yào）的（de）變革條（tiáo）件，利用（yòng）其設計自由度大和成（chéng）型方便的（de）特（tè）點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保（bǎo）溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻（zǔ）力減少，進而收到降低油耗、節約（yuē）能源、減（jiǎn）少環境汙染以及（jí）保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應（yīng）用，始於20世（shì）紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛（fàn）應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉（lā）機、摩托車以及（jí）賽車、冷藏車工程車等車身（shēn）及相關部件。