據估計，汽車重量每減輕（qīng）10%，就會節省（shěng）6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼（gāng）/複合材料（liào），與汽（qì）車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車（chē）身殼體及其他相關（guān）部件，是使汽車輕量化有效的途（tú）徑之一;玻璃鋼/複合材料的（de）問世，為汽車（chē）造型設計提供了重要的變革條件，利（lì）用其設計（jì）自由度大和成（chéng）型方（fāng）便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車（chē）身流線型的設計（jì）理念;同（tóng）時，玻璃鋼/複合材料還具有（yǒu）安全（quán）、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻（zǔ）力（lì）減（jiǎn）少，進（jìn）而收到降（jiàng）低油耗、節（jiē）約能源、減（jiǎn）少環境汙染以及保證安全等一（yī）係列（liè）效能。玻璃（lí）鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的（de）美國和歐洲、日本等發達國家（jiā）;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。