據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以（yǐ）塑（sù）代鋼的重要（yào）輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料（liào），與汽車節能、環（huán）保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽（qì）車輕量化有（yǒu）效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造（zào）型設計（jì）提供了重要的變革條件，利用其設計自由度（dù）大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能（néng）增添了新奇與美感，實現（xiàn）汽車車身流線（xiàn）型的設計理念;同時，玻璃（lí）鋼/複（fù）合材料還具有（yǒu）安全、低噪音、保溫（wēn）隔熱等優良性能。

由於（yú）汽車的質量減輕，滾（gǔn）動（dòng）阻力減少，進而（ér）收到降低（dī）油耗（hào）、節（jiē）約能源、減少環境汙染以及保證（zhèng）安全等一係（xì）列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已（yǐ）廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩（mó）托車以及賽車、冷藏車工程車等車身及相（xiàng）關部件。