據估計，汽車重量（liàng）每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量（liàng）化材料一一玻璃鋼/複（fù）合材料，與汽車節能、環保、安全（quán）有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車（chē）車身（shēn）殼體（tǐ）及其他相關部件，是使汽車輕量化有效（xiào）的（de）途徑之一;玻璃（lí）鋼/複合材料的問世，為汽車造（zào）型設計提供（gòng）了重（chóng）要的（de）變革條件，利用其設計自由度大和（hé）成型方（fāng）便的特點為汽（qì）車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車（chē）身流線型的設計（jì）理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安（ān）全、低噪音、保溫隔熱等優（yōu）良性能。

由於汽車的質量減（jiǎn）輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少（shǎo）環境汙染以及保證安全（quán）等一係列效能。玻（bō）璃鋼/複合材料在汽（qì）車（chē）領域的應（yīng）用，始於20世紀50年代的美國和歐洲（zhōu）、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車（chē）身（shēn）及相關部（bù）件。