據估計，汽車（chē）重量每減輕10%，就會（huì）節省（shěng）6%~8%的燃料。作為（wéi）構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一（yī）一玻璃鋼/複合材料，與（yǔ）汽車節能、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複（fù）合材料製造汽車車（chē）身殼體及其他相關部件，是使汽車（chē）輕量化有效的途徑之一;玻璃（lí）鋼/複合材料的問世，為汽車（chē）造型設計提供了重要的變革條件，利（lì）用其設計自由度大和成（chéng）型方便的特點（diǎn）為汽車產品的造型、功能增添（tiān）了（le）新奇（qí）與（yǔ）美感，實現汽車車身流線型（xíng）的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材（cái）料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽（qì）車的質量減輕，滾動阻（zǔ）力減少（shǎo），進而收到降低油耗、節（jiē）約能源（yuán）、減少環境汙染以及保證安全等一係列（liè）效（xiào）能。玻（bō）璃鋼/複合材料在汽車（chē）領域的應用，始於20世紀（jì）50年（nián）代的美國和歐洲、日（rì）本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造（zào）轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車（chē）以及賽車、冷藏（cáng）車工程車等車身及相關部件。