據估計（jì），汽車（chē）重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼（gāng）的重要輕量化材（cái）料一一玻璃（lí）鋼/複合材料（liào），與汽車節能、環保、安全（quán）有著密不可分的關係。采（cǎi）用玻璃鋼/複合材料製（zhì）造汽車車身（shēn）殼體及其他（tā）相關部件（jiàn），是使汽車輕量（liàng）化（huà）有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問（wèn）世，為（wéi）汽車造型設計提供了重要（yào）的變（biàn）革條件（jiàn），利用其設計自由度大和（hé）成型方便的特點（diǎn）為汽車產品的造型、功能增添（tiān）了新奇與美感，實現汽車車身（shēn）流線型的設計理（lǐ）念（niàn）;同時（shí），玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優（yōu）良性能（néng）。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保（bǎo）證安全等一係列效（xiào）能。玻璃鋼/複（fù）合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代（dài）的（de）美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造（zào）轎車、客車、載（zǎi）貨車、拖拉（lā）機、摩托車以及賽車、冷藏（cáng）車工程車等車身及相關部件（jiàn）。