據估計，汽車重量每減輕10%，就會（huì）節省（shěng）6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重（chóng）要輕量化（huà）材料一一玻璃鋼/複合（hé）材料，與（yǔ）汽車節能（néng）、環保、安全有著密（mì）不可分的關係。采用玻（bō）璃鋼/複合（hé）材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的途（tú）徑之一;玻璃鋼（gāng）/複合材料的問世，為汽車造型設（shè）計（jì）提供了重要的變革條件，利用其（qí）設計自由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現（xiàn）汽車車（chē）身流線（xiàn）型（xíng）的設計理（lǐ）念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有（yǒu）安全、低噪音、保溫（wēn）隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進（jìn）而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以（yǐ）及保證安全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載（zǎi）貨車（chē）、拖拉機、摩（mó）托車以（yǐ）及賽車、冷藏車工程車（chē）等車身及相關（guān）部件。