據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車（chē）以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環（huán）保、安全有（yǒu）著密不可分的關係。采（cǎi）用玻璃鋼/複合材料（liào）製造（zào）汽（qì）車車（chē）身殼體及其他相關（guān）部件，是使汽車輕量化有效的（de）途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為（wéi）汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型方便的特點為（wéi）汽車產品的造（zào）型、功（gōng）能增（zēng）添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複（fù）合材料還具有（yǒu）安全、低噪音、保溫隔熱等優（yōu）良性能（néng）。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減（jiǎn）少，進而收到降低油耗、節約能源（yuán）、減（jiǎn）少環境汙染以及保證（zhèng）安全等一係列（liè）效能。玻璃鋼/複合材料（liào）在汽（qì）車領域的（de）應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複合材料製造（zào）轎車、客車（chē）、載貨車、拖拉（lā）機（jī）、摩（mó）托車以及賽車、冷藏車工程車等（děng）車身及相（xiàng）關部件。