據估（gū）計，汽車重量每減（jiǎn）輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化（huà）材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能（néng）、環（huán）保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部件，是使汽車輕量化有效的（de）途徑之一;玻璃鋼/複合材料的（de）問世，為汽車造型設計提供（gòng）了（le）重要的變革條件，利（lì）用其設計自由度大和成型（xíng）方便（biàn）的（de）特點（diǎn）為汽車產（chǎn）品的造型、功能增添了新奇與美感，實（shí）現汽車（chē）車身流線（xiàn）型的設（shè）計理念（niàn）;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優（yōu）良性能。

由於汽車的（de）質量減輕，滾動阻力減少（shǎo），進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染（rǎn）以及保（bǎo）證安全等一係列效能。玻璃鋼/複（fù）合材料在汽車領域的應（yīng）用，始於20世紀50年代（dài）的美國和歐洲、日（rì）本等發（fā）達國家;現已廣泛應用複合（hé）材料（liào）製造轎（jiào）車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷（lěng）藏車工程車等車身（shēn）及相關部件。