據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的（de）燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻（bō）璃鋼/複合材料，與（yǔ）汽車節能（néng）、環保、安全有著密不可分的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車（chē）車身殼體及其他（tā）相關部件，是使汽車輕量化有效的途徑之（zhī）一（yī）;玻璃鋼/複（fù）合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變（biàn）革條件，利用其設計自由度大和成型方（fāng）便的特點為汽（qì）車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實（shí）現汽（qì）車（chē）車身流線型的設（shè）計理（lǐ）念;同時，玻璃鋼/複合材料還具（jù）有安全（quán）、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾（gǔn）動阻（zǔ）力（lì）減少，進（jìn）而（ér）收到降低油耗、節約能源、減少環境汙（wū）染以及保證安全等一係列（liè）效能。玻璃鋼/複合材料在汽（qì）車領域的應（yīng）用，始（shǐ）於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已（yǐ）廣泛應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉（lā）機、摩托車（chē）以及賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。