據估計，汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的（de）燃料。作為構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料（liào），與汽車節能、環保、安全（quán）有著密不可分的關（guān）係（xì）。采用玻（bō）璃鋼（gāng）/複（fù）合材料製造汽車車身殼體及其他相關（guān）部件，是使汽車輕（qīng）量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世（shì），為汽車造型設計提（tí）供（gòng）了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成型（xíng）方便的特（tè）點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線（xiàn）型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音（yīn）、保溫隔熱等優（yōu）良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻（zǔ）力減少，進而收到降低（dī）油耗、節約能源、減少環（huán）境（jìng）汙（wū）染以（yǐ）及保證安（ān）全等一（yī）係列效能。玻璃鋼（gāng）/複合（hé）材料在汽車領（lǐng）域（yù）的應用，始於20世（shì）紀50年代的（de）美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛（fàn）應用複合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏（cáng）車工程車等車身及相關部件。