據估計，汽車重量每減（jiǎn）輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構成汽（qì）車以塑代鋼的重（chóng）要輕量化材料（liào）一一玻璃鋼/複合材料，與汽車節能、環保、安（ān）全有著密不可分的關（guān）係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車車身殼體及其他相關部（bù）件，是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合（hé）材料的問世，為汽車造型設（shè）計提供了重（chóng）要的變革條件，利用（yòng）其設計自（zì）由（yóu）度大和（hé）成型方（fāng）便的特點為汽車產品的造型、功（gōng）能增添（tiān）了新奇與美感，實現汽車車身流（liú）線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具（jù）有安（ān）全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減（jiǎn）輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少（shǎo）環（huán）境汙染以及保證（zhèng）安全等一係列效（xiào）能（néng）。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日（rì）本（běn）等發達國家;現已廣泛（fàn）應用複合材（cái）料製造轎車、客（kè）車、載貨車、拖拉機、摩托車（chē）以及賽（sài）車、冷藏（cáng）車工（gōng）程車等車（chē）身及相關部件。