據估計，汽（qì）車重量每減輕10%，就（jiù）會節省（shěng）6%~8%的燃料。作為構成汽車以塑代鋼的（de）重要輕量化材料（liào）一一玻璃鋼（gāng）/複合材料，與汽車節能、環保、安全有著密不可（kě）分的關係。采用玻璃鋼/複合材料（liào）製造汽車車身殼體（tǐ）及（jí）其他（tā）相關部件（jiàn），是使汽車輕（qīng）量化有效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件（jiàn），利用其設計自（zì）由度大（dà）和成型方便的特點為汽車產品的造（zào）型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車身流線型的設計理念;同（tóng）時，玻（bō）璃鋼/複合材料還具有安全、低（dī）噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減（jiǎn）少，進而收到降（jiàng）低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證（zhèng）安全等一（yī）係（xì）列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的（de）應用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應用複（fù）合材料製造轎（jiào）車（chē）、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏（cáng）車工程車等車身及相關部件。