SF雙層油(yóu)罐全稱“鋼-玻璃纖維增強塑料雙層油罐”,雙層油罐主要以(yǐ)貯(zhù)藏石油類(lèi)製品、化學溶劑,可廣泛應用於化工、印染、油墨、加油站等企業和單位。
雙層油罐產品相關標準:
JC/T 2286-2014鋼-玻璃纖維增(zēng)強塑料雙層(céng)埋(mái)地儲油罐
SH/T3178-2015加油站雙(shuāng)層油罐技術規範
02R111小型立式、臥式油罐圖集
中國石化FF埋地雙(shuāng)層油罐技術要求(qiú)
HG/T3983-2007耐化學腐蝕現場纏繞玻璃鋼大型容器
JC/T587-1995纖維纏繞增強塑料貯罐
NB/T47003.2-2009固體料倉
結構特征與工作原理
SF雙層油罐的構成,是由地下儲罐的(de)鋼製(zhì)內殼與(yǔ)形成(chéng)危險泄(xiè)漏檢(jiǎn)測層的FRP製外層所形成的。同時在內殼中安裝危險物泄(xiè)漏檢測用的泄漏檢測管。
鋼製強化玻璃纖(xiān)維製雙層結構,在內(nèi)部鋼殼與外部強化玻璃纖維層之間采用專利加工方法,使內外層之間產生0.1mm的空隙,即使內殼(ké)產生泄漏,也能保證所容危險物僅在空隙中(zhōng)流動,不會馬上溢出外(wài)界汙(wū)染(rǎn)環境,高效環保。同時(shí)該油罐配備了泄漏檢測儀,一旦內(nèi)部產生泄漏後(hòu),傳感器能夠感應泄漏流向流量產生蜂鳴警報,保證用戶在(zài)時(shí)間停止使用並及時修補。從根本上(shàng)切斷了危險物流出外界後產生各種事故的可能(néng)性。
S/F雙層油罐三大特性之——安全性(xìng)
內層——采用6-8mm厚的Q235-B鋼板製造,與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比,強度大(dà)大提高;
外層(céng)——強化玻璃纖維(wéi)層,厚(hòu)度達(dá)到4mm以上,具有很強的耐腐蝕性、耐電蝕性;
雙層之間采用專利工(gōng)藝技術,使(shǐ)其達到0.1mm的空隙(xì),從根(gēn)源上杜(dù)絕(jué)安全隱患(huàn)的存在;
S/F雙層油罐三大特性之——環保性
玻璃纖維外殼能夠充(chōng)分保護內部鋼殼不會受到外界的腐蝕。普通單層鋼(gāng)製油罐因為常(cháng)年埋於地下,受到地下(xià)水氣的侵蝕以及電解腐(fǔ)蝕,所以使用壽命很短,根據所(suǒ)處環境隻有5~10年的(de)使用年限(xiàn),並且油(yóu)罐腐蝕後極易產(chǎn)生損裂,導致內容物品的泄漏;而S/F雙層油罐外部的玻璃纖維外(wài)殼是用特殊樹脂和強化玻(bō)璃纖維經噴射(shè)紗封頭噴射、罐身纖維纏繞、手糊修補等多重工藝成型,並經過加壓減(jiǎn)等多重檢測,來保證外(wài)部完全密封,在使用過程中不會有水氣進入內部侵蝕,同時玻璃(lí)纖(xiān)維是絕緣物體,所以也不會產生電解腐蝕,這樣保證了雙層油罐在通(tōng)常環境下至少能使用30年以上。
雙層(céng)結構,內有0.1mm的(de)空隙,外層FRP保證了泄漏物不會直接滲漏汙(wū)染土壤和水源;
外層FRP不會與地下水、鹽水等產生電解(jiě)腐蝕現(xiàn)象;
外層FRP不(bú)會與汽油、柴油、含鉛汽油產生腐蝕現象;
泄漏檢測儀能夠24小時全程監控,杜絕汙染隱患;
泄露檢測係統,便於油罐的(de)檢(jiǎn)測和維護,保護了土壤的原生態環境;
對環境(jìng)的有效保(bǎo)護,免去了後期高額的環境治(zhì)理費(fèi)用。
S/F雙層油罐三大特性(xìng)之——經濟性
S/F雙層油罐的高安全、高環保性能也間接降低了用戶的(de)使用成本,使用該產品後能(néng)夠不需要建造地下儲油室,油(yóu)罐可以(yǐ)直(zhí)接埋於地下使用。一般普通單層鋼製油罐每年都需要進行維修和檢測,增加了維護時間和成本,而雙層(céng)油罐對內部鋼殼根本不需檢測,僅3年1次對玻璃纖維製外殼進行表麵檢測,而且即使有異常現象,也可以用同種材料進行小麵積修補,省時省力。所以該產品大大降低了客戶的使用綜合成本。
S/F雙層油罐(guàn)的(de)使(shǐ)用壽命(mìng)是普通油罐的5-10倍,至少可保證安全使用(yòng)30年。
安裝便捷,大大縮短工期,減少成本投入。
遠程監控係統便於日常及定期檢測,數字化控製,免去人工複雜操作;
S/F雙層油(yóu)罐的維護需求是普通油罐的1/10,大大節約了維(wéi)護投入成本;
S/F雙層油罐的使用率與普通油(yóu)罐相比有較大的提高,保證了設備的高效率使用(yòng),產品性(xìng)價(jià)比(bǐ)高;
S/F雙層油罐的高效使用,大大保護和節約了能源,免(miǎn)去了能(néng)源泄(xiè)漏帶來的嚴重損失。
尺寸、規格