產品介紹

依據交通運輸行業標準JT/T1034-2016公路用聚氨酯複合電纜橋架是用（yòng）來連（lián）接支撐（chēng）電（diàn）纜的剛（gāng）性（xìng）結構係統，能夠進行獨立（lì）架設，也可附設（shè）在建築物（wù）上具有靈活多變的特點，而且結構簡單方便（biàn）維護，與不飽和聚酯、乙烯基（jī）酯（zhǐ）等樹脂拉擠（jǐ）產品相比，用聚氨酯拉擠在現場施工方便程度上以及使用期（qī）限（xiàn）上占有很強的優勢。聚氨酯材質的橋（qiáo）架具有防（fáng）腐、耐潮氣、附著力好、耐衝擊強度高的物（wù）性特點（diǎn），可供在一些特殊環（huán）境中使用。

聚氨酯複合電纜橋（qiáo）架產品性（xìng）能

1、聚氨酯複合（hé）電纜橋架具有優異的拉伸特（tè）性、抗衝擊性和耐腐蝕性。

2、橋架典型拉伸（shēn）強880KG/CM2，拉伸模具約30230KG/CM2，斷裂伸長率為7.5%以上。

3、經過發泡的（de）聚氨酯複合材料還可減重達20%，與不飽和聚酯、乙烯基酯等其他樹脂（zhī）相比，聚氨酯全（quán）麵提高了產品的物理性能（néng）。

4、聚氨（ān）酯的強度和剛度性能比（bǐ）不飽（bǎo）和聚酯樹脂高2-5倍。

5、橋架具有優異（yì）的韌性，聚氨酯複合電纜(橋架)槽精加工和衝切的邊緣顯（xiǎn）現很少甚至沒有微（wēi）裂紋，表麵更（gèng）硬,空隙率底，有利於後道加工（gōng）如鑽孔、機械加工和裝配等作業。