據（jù）估計（jì），汽車重量每減輕10%，就會節省6%~8%的燃料。作為構（gòu）成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料（liào），與汽車節（jiē）能、環保、安全有（yǒu）著密不可分（fèn）的關係。采用玻璃鋼/複（fù）合材料製造（zào）汽（qì）車車身殼體及其他相關部件，是使汽車（chē）輕量化有（yǒu）效的途徑之一;玻璃鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了重要的變革條件，利用其設計自由度大和成（chéng）型方便的特點為汽車產品的（de）造型（xíng）、功能（néng）增添了新奇與美感，實（shí）現汽車車身流線型的（de）設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安（ān）全、低噪音、保溫隔熱等優良性能。

由於汽車的質量減（jiǎn）輕，滾動阻力減（jiǎn）少，進而收到降低（dī）油耗、節約能源、減少環境汙染以及（jí）保證安全等一係列效（xiào）能。玻璃鋼/複合材料在（zài）汽車領域的應用，始於20世紀50年代（dài）的美國和歐洲、日本等發達（dá）國家（jiā）;現已廣泛應用複合材料製造轎（jiào）車、客車、載貨車、拖拉機（jī）、摩托車以及賽車、冷藏（cáng）車工程車等車身及相關部件。