據估（gū）計，汽車重量每減輕10%，就會節（jiē）省6%~8%的燃料。作（zuò）為構成（chéng）汽車以（yǐ）塑代（dài）鋼的重要（yào）輕量（liàng）化材料一一玻璃鋼/複合材料，與汽車（chē）節能、環（huán）保、安（ān）全有著密不（bú）可分（fèn）的關係。采用玻璃鋼/複合材料製造汽車（chē）車身殼體及其（qí）他相關部件（jiàn），是使汽車輕量化有效的途徑之一;玻（bō）璃（lí）鋼/複合材料的問世，為汽車造型設計提供了（le）重要的變革條件，利用其（qí）設計自（zì）由度大和成型方便的特點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感（gǎn），實現汽車車身流線型的設計理念;同時，玻璃鋼/複合材料還具有安全、低噪音、保溫隔熱等優良（liáng）性能。

由於汽車的質量減輕，滾動阻力減少，進而收到降低油耗、節約能源、減少環境汙染以及保證安全等一係列（liè）效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的（de）應（yīng）用，始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家;現已廣泛應（yīng）用複（fù）合材料製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及賽車、冷藏車工程車等車身（shēn）及（jí）相關部件。