據估計，汽車重量每減輕10%，就會（huì）節省（shěng）6%~8%的燃（rán）料。作為（wéi）構成汽車以塑代鋼的重要輕量化材料一一玻璃鋼/複合材料，與（yǔ）汽（qì）車節能、環保、安全有（yǒu）著密不（bú）可分的關係。采用（yòng）玻璃鋼/複（fù）合材料製造汽車車身殼（ké）體及其他相關部件，是使汽車輕量化（huà）有效的途徑之一;玻璃鋼/複（fù）合材料（liào）的問世，為汽車造型設計（jì）提供了重要的（de）變革條件，利（lì）用（yòng）其設計自由度大和成型（xíng）方便（biàn）的特（tè）點為汽車產品的造型、功能增添了新奇與美感，實現汽車車（chē）身流線型的設計（jì）理念;同時，玻璃鋼（gāng）/複合材（cái）料還具有安全、低噪（zào）音、保溫隔熱等優良性（xìng）能。

由於汽車的（de）質量減輕，滾動阻力減少，進（jìn）而收到（dào）降（jiàng）低油耗、節約能源（yuán）、減少環（huán）境汙染以及保證安（ān）全等一係列效能。玻璃鋼/複合材料在汽車領域的應用（yòng），始於20世紀50年代的美國和歐洲、日本等發達國家（jiā）;現已廣泛應用複合材料（liào）製造轎車、客車、載貨車、拖拉機、摩托車以及（jí）賽車、冷藏車工程車等車身及相關部件。